Найочікуваніша подія літа: ювілейна «Ужгородська регата» побила всі рекорди. ФОТО

Уже десять років поспіль Ужгород на один день перетворюється у справжнє портове містечко – з моряками, флотом та морем позитиву.

Цьогоріч «Ужгородська регата» стала рекордною, оскільки було зареєстровано найбільшу в історії фесту кількість команд-учасників – аж 32 «шхуни».

Старт і реєстрація суден проходили на пляжі біля Підзамкового мосту, а пришвартовувалася флотилія на фініші біля ресторану «Венеція».

Таким чином загальна протяжність маршруту становила близько 2 км.

За звання кращих цього року позмагалися 32 команди. Долучилися учасники з різних районів Закарпаття, різної вікової категорії – від 3 і до 50-ти років.

Оригінальності учасникам – не позичати. До прикладу судно «Форель у кущах яфини» було змайстроване із того, що було вдома у капітана Павла Жигаля.

– Це Транскарпатська атомна субмарина. Складається вона з оригінальної саморобної конструкції. За основу я взяв запчастини із велосипеду, два гребучі колеса та весла. Також у мене є перископ, щоб дивитися, чи є форель і чи є яфини, – розповів Павло.

Не менш оригінальним було і судно «Вікінги у відпустці: Україна – Норвегія», яке спорудили військовослужбовці та їхні сім’ї. Під українським та норвезьким прапорами учасники судна перетворилися у справжніх вікінгів, які вміють не тільки воювати, але й відпочивати.

Не обійшлося на «Ужгородській регаті» і без моряцького сарказму. Його продемонстрували учасники судна «Площа Петефі», яке було вимощене «бруківкою», із будівельною тачкою та лопатою, а також парасолькою від сонця. У такий спосіб автори ідеї позбиткувалися над тривалим ремонтом площі Шандора Петефі в Ужгороді.

Денис Лагодін, капітан команди, розповідає – до запливу готувались два дні. Основа «корабля» із пінопласту, зверху – декілька каменів під бруківку. Таким чином учасники хотіли натякнути міській владі, що пора б завершувати з ремонтами.

Традиційно фінішували судна на лівому березі Ужа, за мостом Масарика, де й відбулося підбиття підсумків. Для всіх учасників змагань провели посвяту в «моряки закарпатського флоту» (зокрема, водою з Ужа, Боржави, Латориці й Тиси) і нагородили переможців.

У номінації «Летючий Голландець» (найшвидше судно) перемогла команда «Кояк 3», яка пропливла всю дистанцію за 19 хв., у номінації «Веселий роджер» (найоригінальніше судно) – команда «Площа Петефі», «Чорна каракатиця» (найшвидше судно серед саморобних) – команда «Форель у кущах яфини», у номінації «Ноїв ковчег» (найчисельніший екіпаж) – команда АС/DC, яка складалася з 30 членів екіпажу.

Мета такого запливу не лише розважальна, а й екологічна, кажуть організатори. Щороку дорогою до фінішу намагаються збирати сміття із берегів річки Уж.

До фесту долучилися й Рух підтримки закарпатських військових, міська організація захисту тварин «Барбос». Годував голодних моряків Едгар Петі – справжнім бограчем, шашликами та морським різото.

Якщо говорити про кількість глядачів, то вона теж побила всі рекорди. Мабуть, жодного року на пішохідному мості та набережних міста не збиралася така кількість людей.

Звичайно, учасникам заходу це неабияк подобалося. Вони всіляко загравали з глядачами, бешкетували! І безупинно позували фотографам. Жага до перемоги манила учасників до фінішу. І на своєму «морському» маршруті вони не бачили жодних перепон – ні жахливого мілководдя, ні пекельної спеки. Бо справжні моряки не бояться нічого!

Тож без перебільшення ювілейну «Ужгородську регату» можна назвати найочікуванішою та найкрутішою подією літа.

Христина БІКЛЯН