Літній сезон ужгородської вузькоколійки офіційно відкрито

1 травня, в Ужгороді урочисто відкрили сезон катання на дитячій залізниці. Святкування розпочалося з гімну України та підняття державного прапора. Цю почесну місію, як і минулого року, виконали діти залізничників Кічун Євген та Бороховська Валерія.

Будівництво дитячої залізниці розпочалося у 1945 році і вже через два роки, у серпні 1947 року її офіційно відкрили саме в день залізничника. Вона є єдиною вузькоколійною, яка простягається вздовж річки. Тупиковий шлях завдовжки 1,1 км простягнувся по берегу річки Уж. Зараз потяг вміщає в себе 80 пасажирів та перевозить їх від станції позаду обласної філармонії до парку «Підзамковий».

Нагадаємо, що Ужгородська дитяча вузькоколійка не працювала з 2009 року. У 2016 р. відновлювальні роботи продовжилися в активній фазі, а левову частку витрат на ремонт тепловоза, двох вагонів і обладнання взяла на себе Львівська залізниця. А 24 серпня 2016 року, на День Незалежності України відбулося відкриття оновленої залізниці. Тоді ж, на залізниці почали діяти три гуртки, в яких навчалося 48 юних залізничників. За цей час її послугами скористались 4 тисячі пасажирів.

Директор регіональної філії «Львівська залізниця» Іван Груник зазначив, що це вже стало традицією по всій Україні – саме навесні відкривати дитячі залізниці. Він наголосив, що залізничники й надалі робитимуть вагомий внесок для розвитку Західного регіону.

Пан Груник розповів, що за зимовий період десятки юних залізничників успішно пройшли теоретичні знання, а сьогодні вони починають свої практичні навики – машиніста, провідника, колійника і всіх тих спеціальностей, які присутні в роботі залізничного транспорту.

В свою чергу, голова ОДА Геннадій Москаль привітав всіх з початком роботи дитячої залізниці. Він розповів, що і жителі міста, і гості краю матимуть можливість скористатися дитячою залізницею – вона працюватиме до кінця сезону.

Після цього, дитяча залізниця виконала перший рейс цього літнього сезону. Машиністом тепловозу був директор регіональної філії «Львівська залізниця» Іван Груник, а пасажирами – дітки залізничників і всі охочі, які вмістилися у два вагони.

Вікторія КОПИНЕЦЬ, фото автора